Uljanik nije dovoljan, naša brodogradnja mora imati još nekoliko zdravih jezgri, i ona će to imati, ne u opsegu kao danas, ali će zato biti tržišno konkurentna, ustvrdio je Čačić. Uljanik u roku 15 dana ide na Vladu s programom privatizacije kojeg sam već podržao na sastanku s predstavnicima Uprave i banaka, a u proces će biti uključeni sindikati i radnici tog brodogradilišta, rekao je Čačić.
Što se tiče ostalih brodogradilišta, Čačić očekuje da će ponuditelji za kupnju tih brodogradilišta završiti dodatni due dilligence do 1. ožujka. Nakon toga ćemo sindikatima predstaviti što je prihvaćeno te nastaviti zajednički raditi na procesu restrukturiranja koji hrvatska država snažno financijski podržava, istaknuo je Čačić. Ako ne dobijemo zadovoljavajuće ponude za neke od brodogradilišta, "ulazimo u model u kojem sigurno ne idemo u stečaj s likvidacijom", naglasio je Čačić.
Država će stati iza projekta koji će osigurati da i u takvom crnom scenariju opstane brodogradnja tamo gdje neće imati zadovoljavajuću privatizacijsku ponudu, dodao je. Čačić je rekao kako neće biti rebalansa proračuna zbog brodogradnje, ali postoje forme kako se može djelovati po tržišnim uvjetima, pri čemu se ne radi samo o brodovima, već su tu i vjetroelektrane i općenito teška metalna industrija. Svi radnici neće moći zadržati posao u brodogradilištima, ali to nitko ni ne očekuje, kaže Čačić.
Ljudi će biti prekvalificirani ili zbrinuti, dobit će otpremnine, a hrvatski građani razumiju potrebu opstanka hrvatske brodogradnje i zaštitu egzistencije radnika koji više tamo neće raditi, kazao je. Predstavnici sindikata izrazili su zadovoljstvo odgovorima u vezi daljnje sudbine četiriju brodogradilišta, a posebice sa stajalištem da će se brodogradnja kao djelatnost sačuvati.
