Ne može više Croatia Airlines živjeti na teret poreznih obveznika, već treba početi živjeti od svog rada - ili će početi raditi i zarađivati ili više nećemo imati nacionalnu aviokompaniju, istaknuo je Linić na SDP-ovoj tribini o stanju u gospodarstvu. Hrvatska je odabrala kapitalistički model s tržišnom ekonomijom u kojoj se "plaća mora zaraditi". Stoga je neprihvatljivo da uz prosvjetare i liječnike na državnom proračunu budu i željezničari, piloti i stjuardese. Onda se čudimo što imamo 180 milijardi kuna vanjskog duga, kaže Linić.
Novce treba usmjeriti u investicije, jer samo na taj način možemo spasiti radna mjesta, rekao je Linić dodavši kako građani mogu biti sigurni da će svi plaćati poreze. "Blagajna je pokradena. Previše je onih koji pokušavaju zataškati svoje zločine, svoju neodgovornost, te dijeliti lekcije i govoriti neistinu", istaknuo je Linić.
Rekao je kako je Ivo Sanader svojedobno na splitskoj rivi okupio sto tisuća branitelja i upregnuo ih protiv tadašnje vlasti, ali nije u tome uspio. "To je poruka i Tomislavu Karamarku. Može on upregnuti sve čelnike sindikata protiv Vlade i prijetiti, ali poručujem mu da neće uspjeti nasilno srušiti Vladu koja je odgovorna i čiji će rad već ove godine dati rezultate", rekao je Linić dodavši kako se Vlada ne boji "Karamarkovih i sindikalnih pokliča".
U prilog tome predizbornu kampanju za lokalne izbore ocijenio je prljavom, ponajviše zbog istupa "nekih sindikalnih čelnika, ljudi iz udruge poslodavaca i HDZ-a". Ovu Vladu zanima isključivo odgovornost, red, rad i disciplina. Promjene će biti vidljive već ove godine jer ulažemo veliki trud u privatni sektor, borimo se za javni sektor. To je razlika u odnosu na bivšu Vladu, ustvrdio je Linić. Odgovarajući na pitanja građana Linić je kazao kako Vlada blisko surađuje s MMF-om jer "zemlja koja je dužna 44 milijarde eura mora biti u dobrim odnosima s MMF-om".
Govoreći o stanju u brodogradnji, istaknuo je da je Vlada uspjela privatizirati sva brodogradilišta. Međutim, nepojmljivo je da se u riječkom brodogradilištu 3. maj protive mogućnosti da ih preuzme pulski Uljanik, umjesto da budu sretni što će se ta dva brodogradilišta spojiti. "Opet čelnici sindikata prave nered, a država od cijele privatizacije nije dobila ni kunu osim što smo ponovno povećali javni dug", zaključio je Linić.
