Saborska oporba: obrazloženja Odbora za Ustav vrijeđaju građane

U dvjema odvojenim inicijativama prikupljeno je više od potrebnih 10 posto potpisa birača za raspisivanje referenduma, na kojima bi se odlučilo o donošenju zakona kojima bi se zabranilo bilo kakvo izdvajanje pratećih djelatnosti iz javnih i državnih službi te monetizacija izgrađenih autocesta. Odbor za Ustav predlaže da se oba predložena referendumska pitanja pošalju na ocjenu Ustavnom sudu, a predsjednik odbora Peđa Grbin (SDP) u raspravi je ponovio da bi sveobuhvatna zabrana izdvajanja pratećih djelatnosti "uvela državnu ekonomiju kakve se ne bi postidio ni bivši Sovjetski savez". Tumači i da su oba referedumska pitanja protivna pravu EU, koje jamči tržišne slobode.

Laburisti smatraju da su takva obrazloženja uvredljiva za građane te zahtijevaju da se iz dokumenata koje bi Sabor trebao poslati Ustavnom sudu izbrišu "neistine", poput one da je referendumska inicijativa o outsourcingu pokrenuta samo na temelju najava iz Vlade, ne i na temelju konkretnih dokumenata. "Ova točka obrazloženja izgleda kao da ju je pisao Višinski. Kaže se da su se organizatori vodili istupima pojedinih članova Vlade. Čak i da je to točno, oni na to imaju pravo, ali ne odgovara istini, jer je potpredsjednica Milanka Opačić to predstavila na službenom sastanku kao dio plana fiskalne konsolidacije", rekao je laburist Dragutin Lesar, tražeći da se iz obrazloženja odluke, koju bi trebao donijeti Sabor, izbrišu "lažne i netočne tvrdnje". Njegov stranački kolega Mladen Novak odluku da se od Ustavnog suda zatraži očitovanje o referendumskom pitanju o monetizaciji autocesta nazvao je kupovinom vremena. Odbio je tumačenje da se referendumima želi blokirati država, ustvrdivši da je Vladin cilj rasprodati nacionalna dobra kako bi pokrpala rupe u državnom proračunu.

Da vladajući u nedostatku argumenata pribjegavaju uvredama i omalovažavanju organizatora referenduma uvjeren je i HDZ-ov Goran Marić, koji ne prihvaća Vladine argumente da HAC ne može pokriti vlastite dugove. Upozorio je da koncesionari na Istarskom ipsilonu i Autocesti Zagreb-Macelj naplaćuju dvostruko skuplju cestarinu od HAC-a, te da im država iz proračuna nadoknađuje razliku za izgubljenu dobit. "Kad bi HAC poslovao pod takvim uvjetima, ne bi imao nikakvih problema", uvjeren je Marić, koji kaže i kako oni koji inzistiraju na koncesioniranju izgrađenih autocesta "ne samo da ne žele dobro svom narodu, nego ga i preziru". Za njegova stranačkog kolegu Branka Bačića nedopustivo je da Vlada u koncesioniranje autocesta ide mimo Sabora. Uvjeren je da je Vlada morala zastati s procesom dok su se prikupljali potpisi za referendum. "Vlada je trebala zaustaviti sve aktivnosti i sačekati ishod potpisivanja, provesti raspravu u Saboru i onda ići na referendum, a ovo je kupovina vremena, dok ministarstvo i dalje nastavlja sa svim aktivnostima, kao da ova inicijativa ne postoji", rekao je Bačić. Uvjeren je da se o budućnosti najvažnijeg prometnog sustava ne bi smjelo odlučivati u kabinetu ministra.

Peđa Grbin HDZ-ovcima je spočitnuo da jedno govore na vlasti, a sasvim suprotno u oporbi. Podsjetio je da su i outsourcing i koncesioniranje autocesta mjere iz programa gospodarskog oporavka s kojim je HDZ-ova vlada izišla 2010. Klub SDSS-a podržava slanje referendumskih pitanja na ocjenu ustavnosti, no Milorad Pupovac zatražio je da se preformulira dio obrazloženja uz odluku o monetizaciji, upozorivši kako je jasno da se inicijativa odnosi na autoceste, a ne na sve javne ceste, kako tvrdi Odbor. Kazao je kako SDSS podržava inicijativu za raspisivanje referenduma o koncesioniranju autocesta, "jer dolazi od poštene namjere da se prestane rasprodavati bud-zašto samo da se pokrpi koja rupa". Uvjeren je da Hrvatska ima pravo ograničiti tržišnu utakmicu kad je riječ o zaštiti strateških nacionalnih interesa. Njegov stranački kolega Mile Horvat smatra da je definicija pratećih djelatnosti koju predlaže inicijativa o outsourcingu preširoka i da bi mogla onemogućiti angažiranje vanjskih izvođača i kad je nužno. Upitao je, međutim, "hoće li čistačice, kuharice i monteri centralnog grijanja spasiti proračun". "Apsurdno je da na toj kategoriji štedimo, kad s duge strane raspravljamo koliko se štedi u agencijama i koliko nas koštaju zakupi javnih prostora itd. Čistačice i kuharice ne trebaju biti medij koji će spašavati proračun", poručio je Horvat.