Putnik je tražio odštetu od Germanwingsa, tvrdeći da je zrakoplov poletio sa zakašnjenjem od 3 sata i 10 minuta, no iz Germanwingsa su objasnili kako odbijaju platiti traženi iznos od 250 eura jer je zrakoplov na liniji Salzburg - Koeln/Bonn kasnio 2 sata i 58 minuta, a odštetu je moguće dobiti isključivo nakon kašnjenja od tri sata.
Sud pravde EU u presudi je ocijenio kako je putnicima dopušteno napustiti zrakoplov tek po naputku da se "otvore vrata zrakoplova" i da tek u tom trenutku mogu "nastaviti svakodnevne aktivnosti". "Situacija se za putnika bitno ne mijenja ni kad kotači dotaknu pistu ni kad zrakoplov stigne u završni parkirni položaj", kaže se u objašnjenju.
Trajanje kašnjenja određuje trenutak u kojemu se otvore prva vrata zrakoplova po slijetanju, a ne trenutak kada kotači zrakoplova dotaknu pistu, stoji u objašnjenju Europskog suda pravde, koje bi moglo poslužiti kao presedan za sve ostale moguće tužbe u budućnosti.
